夏日炎炎，随着暑假的到来，旅行的脚步愈发匆忙。作为旅行的起点和终点，机场承载着无数人的憧憬和期待。今天，我将带您领略三个令人心驰神往的机场项目，它们将独特的建筑魅力和技术创新完美融合，成为旅途中令人流连忘返的一站。无论您是旅行爱好者，还是对建筑设计的热衷者，相信这篇文章将为您带来一份别样的惊喜。
徐州观音机
建筑设计：中国航空规划设计研究总院
建成时间：2017年
使用材料：阿鲁克邦® PLUS
饰面系列：阿鲁克邦® 基本色系列
色号：600
1992年底，徐州市委、市政府决定兴建大型民用机场，并于1997年11月8日正式通航，取名为徐州观音机场。随着航空业的迅猛发展，徐州观音机场决定进行二期扩建项目，其中重要组成部分便是T2航站楼。
©3A Composites
新航站楼与老航站楼相得益彰，共同展现出优美的设计理念。灵感源自中国传统服饰汉服中的汉袖元素，新航站楼的外形仿佛舞动的汉袖一般，与老航站楼形成连绵一体的景观。
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这种设计将传统文化与现代建筑融合，给人带来独特而优雅的感受。此外，为了突出汉袖的特色，航站楼的挑檐部分采用了阿鲁克邦®基本色系列中的金属银色，进一步增添了建筑的魅力和独特性。
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T2航站楼的建成将极大地提升徐州观音国际机场的服务水平和综合竞争力。候机区宽敞明亮，宽度达到300多米，是T1航站楼的两倍左右。约设有1000多个座位，旅客可以欣赏到崭新的登机廊桥和充足的自然光线。
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徐州观音国际机场二期扩建项目的顺利完成标志着徐州市民航事业迈上了一个新台阶。这座汉袖之美的航站楼为旅客带来了更加舒适便利的旅行体验，同时也为徐州市的发展注入了新的活力。
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北京大兴机场
建筑设计：ADPI / ZHA
建成时间：2019年
使用材料：阿鲁克® / 阿鲁克邦® PLUS
饰面系列：阿鲁克邦® 基本色系列
色号：客户特调4067 / 4076
2019年，北京大兴机场建成通航，并一跃成为世界最大单体航站楼。航站楼总面积达140万平方米，指廊展开长度更是超过4000米。其中，西北指廊、东北指廊、南指廊的屋面和檐口，还有北指廊配套的酒店内庭墙板，全部使用阿鲁克®定制金色。
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北京大兴机场整体方案来自ADPI，在方案深化时邀请到了扎哈团队，引入了他们“仅用10根流线型C型柱支撑起整个机场“的创想，这个目前全世界最大的单体航站楼，仅仅用了十根C型柱（内部8根，外部2根）作为支撑。
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北京大兴机场设计合理有序。“五星”方案以航站楼核心区为中心，延伸出五条放射性指廊，每条指廊单体面积在4.6至10万平米之间。从下车处到登机口仅600米，步行8分钟即可登机。
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室外的C型柱全部覆着阿鲁克®蜂窝板，轻质高强的阿鲁克®，塑造了绵延数百米流畅而平直的线条，呈现出宛如科幻大片的视觉效果。
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新加坡“星耀樟宜”
建筑设计：Safdie Architect / RSP Architect
建成时间：2018年
使用材料：阿鲁克邦® PLUS
饰面系列：阿鲁克邦® 基本色系列
色号：600 / 客户特调Jewel Silver Grey
新加坡樟宜机场，亚洲重要的交通枢纽之一，曾连续25年被评为世界最佳机场，是异乡人来到新加坡这个“花园城市”第一眼接触的印象。
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“星耀樟宜”（Jewel@Changi Airport-Dome），由萨夫迪建筑事务所担纲设计，与1号、2号及3号航站楼无缝衔接。整个球体除玻璃幕墙外，全部由中国阿鲁克邦®供货。
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阿鲁克邦®经典银灰色，及阿鲁克邦®为其特调的Jewel Silver Grey，连接到9000片玻璃，完美还原清澈璀璨的设计，仿佛将瀑布、雨林、自然景观包裹到“宝石”内部，再一一展开在游人面前。
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航站楼采用高吊顶的空间感设计，来扩张垂直空间，让自然光线营造出一种舒适感受。“星耀樟宜”内的“雨漩涡”，更是让旅客有一种身处大自然的清新感。多个主题花园、高十二米的室内滑梯 、四十米的世界最高室内瀑布使得樟宜机场本身就是一处景点。
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